3.1 ಮೊಬೈಲ್ ರಸ್ತೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮೊಬೈಲ್ ರೋಡ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೊಬೈಲ್, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲ-ಆಧಾರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ರಸ್ತೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪೂರಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋರ್ಟಬಲ್ ತೂಕದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಜಾರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆನ್-ಸೈಟ್ ವಾಹನ ತೂಕ, ತಕ್ಷಣದ ಜಾರಿ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿದ ದತ್ತಾಂಶ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಇದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
3.1.1 ಅನ್ವಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳು
ಮೊಬೈಲ್ ರಸ್ತೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೂಲದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗೆ ಬರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಉದ್ದೇಶಿತ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಜಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಿರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
3.1.2 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ
ಮೊಬೈಲ್ ರಸ್ತೆ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
· ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ವಾಹನ ತೂಕ ಮಾಡಲು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮಾಪಕಗಳು
· ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ದಾಖಲಾತಿಗಾಗಿ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು
· ಮೊಬೈಲ್ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಜಾರಿ ವಾಹನಗಳು
· ನೈಜ-ಸಮಯದ ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳು
3.1.3 ಮೊಬೈಲ್ ಜಾರಿ ಕಾರ್ಯಪ್ರವಾಹ
ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ನಿಜವಾದ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನವು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಥಳೀಯ ಜಾರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಆನ್-ಸೈಟ್ ತೂಕ ಮಾಡಲು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ವಾಹನ ತೂಕ, ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್, ಆಕ್ಸಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಮಾಹಿತಿ, ವಾಹನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ರುಜುವಾತುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನ-ಸಂಬಂಧಿತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್-ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇದಿಕೆಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3.1.4 ಜಾರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ
ತೂಕದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ:
·ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
· ವಿವಾದಿತ ತೂಕದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಿರ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
· ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ವಾಹನಗಳು ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಜಾರಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಘಟಕಗಳು ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಂಧನ ಅಥವಾ ಸಂಘಟಿತ ಜಾರಿ ಕ್ರಮಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರಬಹುದು.
3.1.5 ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಸ್ಕೇಲ್
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮಾಪಕವು ಸಾಂದ್ರವಾದ ರಚನೆ, ಹಗುರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಜಾರಿ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಮಾಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಏಕ-ವೇದಿಕೆ ತೂಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 1 ಟನ್ ನಿಂದ 30 ಟನ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
· ಸ್ಥಿರ ತೂಕದ ನಿಖರತೆ 0.1%–0.3% FS ತಲುಪುತ್ತದೆ
· ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ತೂಕದ ನಿಖರತೆ, ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿದಾಗ, 3% FS ಒಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಉಪಕರಣವು -20°C ನಿಂದ +80°C ವರೆಗಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏಕೀಕರಣ
ತೂಕದ ಉಪಕರಣವು ಬಲವಾದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ-ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಹು ತೂಕದ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಉಪಕರಣವು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ, ಆನ್ಲೈನ್ ನವೀಕರಣಗಳು, ಬಹು ಆಕ್ಸಲ್-ಪ್ರಕಾರದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುಭಾಷಾ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಹಿತಿ ವೇದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
3.2 ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪೋಷಕ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೋಲಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾರ್ಗ, ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಂಘಟಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕೆಂಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇದಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹು ಟೋಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಇತ್ಯರ್ಥದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ದತ್ತಾಂಶ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
3.2.1 ಟೋಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳು
ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಹು ಟೋಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ:
· ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ, ವಾಹನಗಳು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ನಗದು, ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ಪಾವತಿಯ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;
· ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು;
·ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ (ETC), ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಟೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ದೂರ, ವಾಹನದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮಯದ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಟೋಲ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು.
3.2.2 ETC ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
ಪ್ರವೇಶ ಹಂತ
ವಾಹನವು ETC ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಘಟಕವು ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಪ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಗುರುತಿನ ಮಾಹಿತಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಖಾತೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯೆ ಹಂತ
ವಾಹನವು ETC ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಬ್ಯಾಕೆಂಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಭಾಗ ಆಧಾರಿತ ಟೋಲ್ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ಗಮನ ಹಂತ
ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಮೂದು ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಒಟ್ಟು ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟೋಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬೌಂಡ್ ಪಾವತಿ ಖಾತೆಯಿಂದ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಶಸ್ವಿ ಕಡಿತದ ನಂತರ, ನಿರ್ಗಮನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
3.3 ಸಂಯೋಜಿತ ಅನ್ವಯಿಕ ಮೌಲ್ಯ
ಮೊಬೈಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಜಾರಿಯನ್ನು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವೇದಿಕೆಯು ಏಕೀಕೃತ ವಾಹನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ಡೇಟಾ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಏಕೀಕರಣವು ಜಾರಿ ನಿಖರತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-23-2025