ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಕ್ ಸ್ಕೇಲ್ನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಡುವಿನ ಪರಿಣಾಮ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ತಾಪಮಾನವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಅದು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ:

If ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ 4 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಸಮಯವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮೂಲ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ಇದು ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಅಣುಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೋಶದಲ್ಲಿನ ಅಯಾನು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಷನ್‌ನ ಚಲನೆಯ ದರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಲಾಭ ಮತ್ತು ನಷ್ಟದ ದರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವಟ್ರಕ್ ಸ್ಕೇಲ್ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್

 

0 ರ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ~30, ತಾಪಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವು 0 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.~30. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ವಾಹಕತೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಯಾನು ಮತ್ತು ಸಲ್ಫೇಟ್ ಅಯಾನುಗಳ ಪ್ರಸರಣ ವೇಗವು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆnicರಾಸಾಯನಿಕ ಧ್ರುವೀಕರಣ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 0 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪ್ರತಿ 10 ಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ. ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ದ್ರಾವಣದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗುವುದರಿಂದ, ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ದ್ರಾವಣದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಧ್ರುವೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ನ ಪ್ರಭಾವTಮೇಲೆ ಎಂಪರೇಚರ್Charging ಮತ್ತುDಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

 

ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಶಾಖದ ವಹನದಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿನಿಮಯದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಧ್ರುವೀಕರಣವು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕೊನೆಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ನ ಶುದ್ಧತ್ವ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

10 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಧ್ರುವೀಕರಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ನ ಕರಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕರಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪ್ರಸರಣ ದರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಸಮಗ್ರ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-16-2022