ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ತಾಪಮಾನ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ತುಂಬಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ:
If ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, 4 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ℃ ℃, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಸಮಯವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮೂಲ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ಇದು ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಣುಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಷ್ಟೂ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೋಶದಲ್ಲಿ ಅಯಾನು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಷನ್‌ನ ಚಲನೆಯ ದರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಲಾಭ ಮತ್ತು ನಷ್ಟದ ದರವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರಭಾವವು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಟ್ರಕ್ ಸ್ಕೇಲ್ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್
0 ರ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ℃ ℃~30℃ ℃, ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವು 0 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.℃ ℃~30℃ ℃. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ವಾಹಕತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಯಾನು ಮತ್ತು ಸಲ್ಫೇಟ್ ಅಯಾನುಗಳ ಪ್ರಸರಣ ವೇಗವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲರಾಸಾಯನಿಕ ಧ್ರುವೀಕರಣ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವು 0 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ℃ ℃, ಪ್ರತಿ 10 ಕ್ಕೆ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸುಮಾರು 15% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ℃ ℃ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ. ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ದ್ರಾವಣದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ದೊಡ್ಡದಾಗುವುದರಿಂದ, ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ದ್ರಾವಣದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಧ್ರುವೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಭಾವTಸಾಮ್ರಾಜ್ಯCಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತುDಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಶಾಖ ವಹನದಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರವಾಹ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿನಿಮಯ ಪ್ರವಾಹ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಧ್ರುವೀಕರಣವು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್‌ನ ಶುದ್ಧತ್ವವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯು 10 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ℃ ℃, ಧ್ರುವೀಕರಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್‌ನ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಕರಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪ್ರಸರಣ ದರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಸಮಗ್ರ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-16-2022